泰(tài)德激光不僅擁有自己獨立的技術研發與產品開發中心,獲批(pī)多項(xiàng)發明專利與軟件(jiàn)著作權,而且還與相關院所密切合作承擔國家863重大科研項目。迄今,公司已生產、銷售多係列(liè)激光加(jiā)工係統,為國內外用戶提供(gòng)專業的工業激光(guāng)解決方案。
汽車的出現給我們的生(shēng)活帶來了極大的便利,眾(zhòng)多汽車廠商為了能夠抓住市場機會,贏得消費者的青睞,使得汽車往智能化以及個性化方向發展,紛紛(fēn)采用現在的最新技術以及工藝進行製造。在汽車智能化以及個性化進程加速推進的同時,以激光技術為(wéi)代表的先(xiān)進製造技術也在(zài)不斷推動汽車製造業的更新換代。
目前在歐美等發到國家有將近50~70%的汽車零部件使用激光加工技術,主要有:激光切割(gē)技(jì)術和(hé)激光焊接技術(約占60%),激光打孔技術和激光打標技術(約占19%),激光表麵處理和和研發(約占15%)。而在國內,近年來隨著我國激光相關產品的不斷崛起,我(wǒ)國的汽車產業也逐漸開始重視和(hé)發展激光加(jiā)工(gōng)技術的應用,在相關(guān)的零部件的(de)加工工藝上麵也紛紛采用現在的激光(guāng)加工技術進行(háng)加工。可以說在現在的汽車領域,激光加工技術的應用已(yǐ)經成為了現(xiàn)代汽車製造業重(chóng)要一環,對(duì)於現在的汽車工業發展有這重要(yào)的推動作用。像在美國的汽車工業中心底特律地區,就有將近(jìn)40餘家的激光加工中心,承接來自各地的汽車(chē)零部件加工製造,高效快捷的加工服務也使得這一地區的汽車(chē)工業發展迅速。
在汽車產品的(de)標記(jì)上麵,由於激光標記與傳統(tǒng)標記不同,激光(guāng)標記是利用(yòng)激光打標是利用高能量密度的(de)激光對(duì)工件(jiàn)進行局部照射,使(shǐ)表層材料汽化或發生顏色(sè)變化的化學反應,從而留下永久性標記的一種打標(biāo)方法。不需要接(jiē)觸加工物品表麵,所以不會對汽車零部件產生機械擠壓,保留了零部(bù)件的原有精度(dù),對於現在的精密要求越來越(yuè)高的汽車領域來說有著重要的意義。同時激光標記持久,不容易磨損,可用於汽車零部件的產品信息的追溯。在(zài)目前絕大多數的汽車(chē)零部件製造商已經采用現在的激(jī)光打標機進行加(jiā)工。而在汽車焊接領域(yù),激(jī)光焊接機的應用也可謂廣泛,不僅用於汽車齒輪、車(chē)身、衝壓件的焊接,而且還(hái)可以進行相關的自動化以及智能化改良,實現與汽車加工流水線化作業。還有在現在的(de)汽車切割領域(yù),激光切割機同樣憑借(jiè)著高能量、高精度、高適應性等特點在(zài)汽(qì)車工業中被廣泛(fàn)采用,它既是汽車新(xīn)產(chǎn)品(pǐn)開發的技術保證,又是高(gāo)質量、低成本生產不可或(huò)缺的(de)技術手段。可以說現在的汽車行業激(jī)光技術已成為一種不可(kě)或缺(quē)的加工手段,對於現在汽車(chē)工業的發展起到了重要推動作用。
汽車行業激光解決方(fāng)案
天天综合日韩7799激光憑借著在精密加工領(lǐng)域的探索(suǒ),將(jiāng)先進精密激光加工與現代(dài)汽車(chē)製造(zào)技術進行了有機結合,為汽車行業提供了激(jī)光切割、激光焊接、激光打(dǎ)標等三(sān)方麵的激光解決方案。通過完備的激光應(yīng)用工藝,不僅實現(xiàn)了與不同工藝的相互協調,而且也(yě)整合優化了整個汽車加工的流程。